
Электрический вилочный погрузчик 3 т / 3 м
- В наличии
- Код: EF3T
4 770 000 ₸
+7 (775) 007-53-28
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Электрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 тонны с высотой подъёма 3 метра — топовая модель линейки для самых тяжёлых складских и производственных задач. Мощные AC-двигатели 10 кВт на ходу и 7,5 кВт на гидравлике, цельнолитой ведущий мост, усиленная рама из специальной стали швеллер №14.8, аккумуляторный блок из 10 батарей. Подходит для крупных производств, портов, металлобаз, заводских складов и логистических центров в Шымкенте, Алматы, Астане и других городах Казахстана. Технические характеристики Грузоподъёмность 3 000 кг (3 т) Высота подъёма 3 000 мм (3 м) Тип Посадочный, с противовесом Ходовой двигатель 10 000 Вт (10 кВт), AC (переменного тока) Гидравлическая насосная станция 7500 Вт (7,5 кВт), AC, раздельная схема (Split-Type) Аккумуляторный блок 10 батарей Chaowei Ведущий мост Цельнолитой Рулевой мост Стальной, листовая конструкция Несущая рама Специальная конструкционная сталь, швеллер №14.8 (усиленный) Габариты, масса погрузчика Уточняйте у менеджера Скорость движения и подъёма Уточняйте у менеджера Ёмкость батарей, время зарядки Уточняйте у менеджера Размер и тип колёс Уточняйте у менеджера Полный технический паспорт по этой модели уточняется. Менеджер предоставит точные габариты, рабочие скорости и параметры батарей по запросу — звоните +7 (776) 214-15-15 или пишите в WhatsApp. Подробное описание Электропогрузчик 3 т / 3 м — топовая модель в линейке. Это техника для бизнеса, которому нужен электропогрузчик уровня «делает всё»: тяжёлые гружёные паллеты, металлопрокат, бухты, барабаны с кабелем, контейнеры и тары промышленного размера. Грузоподъёмность 3 тонны — это граница, после которой обычно идут уже дизельные и газовые погрузчики, поэтому электрическая модель такой ёмкости — выгодное решение для тех, кому критичны работа без выхлопа и тишина в помещении. Главные апгрейды по сравнению с моделью 2,5 т — значительно более мощные двигатели и усиленная рама. Ходовой двигатель на 10 кВт против 7,5 кВт у предыдущей модели даёт уверенный разгон и тягу даже с максимально гружёными вилами. Гидравлический силовой блок на 7,5 кВт против 5 кВт поднимает 3 тонны на 3 метра без потери скорости. Оба двигателя — переменного тока (AC), без щёток, работают дольше и требуют меньше обслуживания, чем DC-аналоги. Рама изготовлена из специальной конструкционной стали швеллерного профиля №14.8 — это серьёзное усиление по сравнению с швеллером №12 на младших моделях. Швеллер №14.8 имеет большее сечение и толщину стенок, рассчитан под повышенные нагрузки трёхтонной машины. На таком уровне грузоподъёмности экономия на раме недопустима — здесь её не сделано. Ведущий мост — цельнолитой, без сварных соединений в нагруженных точках. На 3 тоннах сварные конструкции под ежедневной нагрузкой быстро дают трещины — литая конструкция этой проблемы лишена. Это критически важный узел для долговечности техники. Гидравлика построена по раздельной схеме Split-Type — узел подъёма физически отделён от ходовой части. На крупной технике это упрощает обслуживание и ремонт: можно работать с одним узлом, не разбирая другой. Питание обеспечивает блок из 10 аккумуляторов Chaowei. Точную ёмкость, расчётное время автономной работы и продолжительность полной зарядки уточняйте у менеджера: эти параметры зависят от комплектации конкретной партии. Это серьёзная техника для серьёзных задач. Если ваш бизнес ежедневно работает с грузами на грани 2,5 тонн или выше — здесь нет смысла экономить на грузоподъёмности и брать модель меньше. Запас в полтонны от номинала продлевает срок службы всех узлов в разы. Где применяется Металлобазы и склады металлопроката. Бухты арматуры, пачки листового металла, профильные трубы — всё это паллетируется в массы за 2 тонны. Трёхтонный электропогрузчик закрывает эту нишу без перегрузки. Заводские и производственные склады. Перемещение готовой продукции, тяжёлых заготовок, бухт металла, барабанов с кабелем. Электропривод подходит для пищевых, химических, фармацевтических и других чувствительных к выхлопу производств. Крупные дистрибуционные центры. Разгрузка большегрузных фур и контейнеров, перемещение тяжёлых паллет, обслуживание стеллажных систем — техника справляется со сменной нагрузкой и тяжёлыми грузами одновременно. Порты и логистические терминалы. Внутренняя транспортировка тяжёлых грузов, работа с контейнеризированными грузами, комплектация крупного B2B-сегмента. Оптовая торговля стройматериалами. Цемент в крупных мешках на паллетах, кирпич, плитка, тротуарная плитка в поддонах — массы за 2 тонны на одной паллете. Топовая модель работает без перегрузки. Преимущества Топовая мощность в линейке. 10 кВт на ходу и 7,5 кВт на гидравлике — самая мощная связка среди электропогрузчиков. Тяга и скорость подъёма не падают под максимальной нагрузкой. Усиленная рама из спецстали швеллер №14.8. Серьёзный апгрейд против швеллера №12 у младших моделей — рассчитана под нагрузки 3-тонной машины с запасом. AC-двигатели на ходу и гидравлике. Без щёток, без характерного для DC-двигателей износа — служат дольше, требуют меньше обслуживания, дают ровную тягу. Раздельная гидравлика Split-Type. Подъём и движение работают через независимые силовые узлы — проще диагностика и ремонт. Цельнолитой ведущий мост. На 3 тоннах сварные мосты — слабое место. Здесь используется литая конструкция без швов в критических точках. Электрический привод без выхлопа. Работа в закрытых помещениях без вентиляции, низкий уровень шума, нулевая эмиссия — то, что 3-тонные дизельные и газовые погрузчики предложить не могут. Запас аккумулятора. 10 батарей Chaowei — энергии достаточно для полноценной рабочей смены даже под максимальной нагрузкой. Доставка и оплата Уточняйте наличие на складах в Шымкенте (ул. Циолковского, 133) и Алматы (ул. Курильская, 11) у менеджера — крупногабаритная техника не всегда хранится в постоянном остатке. Топовая модель чаще привозится под заказ — менеджер уточнит актуальные сроки. Доставка в Астану и другие города Казахстана — Караганду, Актобе, Атырау, Тараз, Кызылорду, Усть-Каменогорск, Павлодар — выполняется специализированными транспортными компаниями для крупногабаритной техники. Доставка рассчитывается индивидуально. Способы оплаты: Kaspi QR, банковские карты Visa/Mastercard, безналичный расчёт для юридических лиц с НДС и без НДС. Для организаций предоставляем полный пакет документов — счёт-фактуру, накладную, договор поставки. Условия гарантии уточняйте у менеджера при оформлении заказа. Часто задаваемые вопросы Чем модель 3 т отличается от 2,5 т? Грузоподъёмность 3 тонны вместо 2,5, ходовой двигатель 10 кВт против 7,5 кВт, гидравлика 7,5 кВт против 5 кВт, и главное — рама из усиленного швеллера №14.8 вместо №12. Аккумуляторный блок одинаковый (10 батарей). Модель 3 т — выбор для бизнеса, где регулярно встречаются грузы около 2,5 тонн и выше: металлобазы, заводы, крупные дистрибуторы. Брать модель 2,5 т под такие задачи — это работа на пределе и быстрый износ узлов. Почему стоит выбрать электропогрузчик 3 т вместо дизельного или газового? Главное преимущество — работа без выхлопных газов внутри помещений. Дизельный или газовый погрузчик такой грузоподъёмности нельзя эксплуатировать в закрытом цехе без мощной вентиляции. Дополнительно: электропривод тише, дешевле в обслуживании (нет ДВС с десятками точек обслуживания), электричество в Казахстане дешевле дизеля. Минус электрики — необходимость подзарядки, но при 10 батареях Chaowei этот вопрос закрывается одной зарядкой за смену. Что означает швеллер №14.8 в раме? Швеллер — это профильный стальной прокат П-образного сечения. Цифра 14.8 указывает на высоту профиля в сантиметрах (148 мм). Чем больше число, тем выше профиль, толще стенки и выше несущая способность. Швеллер №14.8 значительно прочнее №12 (на младших моделях) и рассчитан под нагрузки 3-тонной техники. Что означает раздельная гидравлика Split-Type? Split-Type — это раздельная компоновка, при которой гидравлический силовой блок физически отделён от ходовой части. Подъём и движение работают через независимые силовые узлы. Преимущества: проще диагностика, ремонт одного узла не требует разборки другого, нагрузка распределяется равномернее. На технике класса 3 тонны такая компоновка особенно важна — снижает время простоя при обслуживании. Можно ли использовать этот погрузчик в закрытом помещении? Да. Электрический привод не выделяет выхлопных газов, поэтому погрузчик подходит для работы внутри складов, цехов и торговых залов без специальной вентиляции — в отличие от дизельных и газовых моделей такой же грузоподъёмности. Какие габариты и масса у погрузчика? Точные габариты и собственный вес техники уточняются по техническому паспорту. Свяжитесь с менеджером по телефону +7 (776) 214-15-15 — он предоставит актуальные данные, в том числе высоту мачты в сложенном виде для проверки въезда в ваше помещение. Важно: 3-тонный погрузчик сам по себе весит несколько тонн — заранее проверьте, выдерживает ли пол вашего склада такую нагрузку. Есть ли доставка в Астану и другие регионы? Да, отправляем технику по всему Казахстану — в Астану, Караганду, Актобе, Атырау и другие города. Доставка трёхтонного погрузчика рассчитывается индивидуально — это негабаритный груз для тралов и крупных фур. Сроки и стоимость уточняйте у менеджера. Купить электрический вилочный погрузчик 3 т / 3 м в Казахстане Оформить заказ или получить консультацию по топовой модели можно по телефону +7 (776) 214-15-15 или в WhatsApp. Менеджер уточнит наличие, предоставит полные технические характеристики, рассчитает доставку в Шымкент, Алматы, Астану или другой город и подберёт способ оплаты.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | SB |
| Пользовательские характеристики | |
| Высота подъема, мм | 3000 |
| Грузоподъемность, кг | 3000 |
- Цена: 4 770 000 ₸
